Vessel Digital Trunked Radio System: betrouwbare kritische communicatie voor veilige maritieme operaties

Kritieke communicatie: ATNJ-schip digitaal trunked radiosysteem

Duidelijke communicatie is de ruggengraat van veilige navigatie. Aan boord van een modern schip moeten brug, dek, machinekamer en laadruimen elke seconde met elkaar verbonden blijven. DeATNJ digitaal trunked radiosysteem voor schepen— een digitaal trunking-basisstation en draagbare terminaloplossing aan boord van schepen — levertdekking over het hele schip, kristalheldere digitale stem en noodoproepen met één toetsin de zwaarste maritieme omgevingen.

Waarom schepen speciale digitale trunking nodig hebben

Een schip is een stalen romp, gedeeld door schotten – een structuur die onvergevingsgezind is voor radiosignalen.

• Stalen rompafscherming:schotten tussen de brug, de machinekamer en de vrachtruimen blokkeren gewone signalen, dus het doorgeven van basisstations is essentieel.
• Zoutnevel & corrosie:offshore zoutnevel, vochtigheid en temperatuurschommelingen vereisen waterdichte, stofdichte en corrosiebestendige ontwerpen.
• Hoog machinekamergeluid:digitale stemcodering zorgt ervoor dat elke instructie verstaanbaar is boven het gebrul van de motor uit.
• Coördinatie op meerdere posities:brug, dek, machinekamer en ruimen moeten in realtime met elkaar verbonden zijn, waarbij in noodsituaties scheepsbrede uitzendingen mogelijk zijn.

Productoverzicht: Wat is een digitale trunked-radio?

Een digitale trunked-radio is een tweeweg draadloze intercom die gebruikmaakt van digitale technologie en centraal wordt verzonden door een basisstation. Bemanning druk op dePTTsleutel om direct met collega's op hetzelfde schip of dezelfde groep te praten —geen bellen, geen wachten.

• Digitale communicatie:digitaal gecodeerde stem voor een sterkere immuniteit tegen interferentie.
• Trunking verzending:het basisstation beheert kanalen voor gelijktijdige gesprekken met meerdere groepen.
• Eén sleutelgesprek:druk op PTT om te spreken, laat los om te luisteren.

Het dient voor brugoperaties, dekwerk, machinekamerinspecties en vrachtafhandeling.

Systeemsamenstelling

1. Basisstation— in de apparatuurkamer: het afhandelen van de kanaaltoewijzing, het doorgeven van signalen en de verzending over het hele netwerk.
2. Dekkingssysteem in de cabine— breidt de dekking uit en versterkt de signalen diep in de romp.
3. Handradio— PTT-bellen met één toets, dagelijks de meest gebruikte terminal.

Apparatuurarchitectuur

• Basisstation:geïnstalleerd in de apparatuurruimte; de kern van de verzending.
• Mastantenne:buitendekking van nabijgelegen zeegebieden en aangrenzende schepen, tot5.000 meter uit de kust.
• Dekking in de cabine:stuurhuis, centrale controlekamer, machinekamer, stuurhuis en accommodatiedek.

Dekking in de cabine: glasvezel-repeatersysteem

De glasvezelrepeater lost signaalblinde vlekken op en garandeert dekking in diepe cabines. Het omvat voornamelijk near-end-units, remote-units, stroomsplitters, koppelingen, antennes en belastingen.

De repeater koppelt het signaal van het basisstation aan de downlinkketen van de nabije eenheid. Na filtering en versterking wordt het signaal omgezet in een optisch signaal en via glasvezel naar het afgelegen uiteinde gestuurd; de uplinkketen retourneert het, waardoor de bidirectionele transmissie wordt voltooid.

Debijna-end eenheidis een 19-inch, 2U-rackapparaat. Zijndigitaal doorgevenregenereert en versterkt alleen het geldige stemsignaal (niet de ruis), waardoor de stem helder blijft.

Deexterne eenheidconverteert het optische signaal terug naar elektrisch, versterkt het en straalt het uit naar het dekkingsgebied via een krachtige holteduplexer. De drievoudige behuizing van gegoten aluminium zorgt voor duurzaamheid op zee.

Handheld Radio: het dagelijkse hulpmiddel van de bemanning

• PTT met één toets:vasthouden om te praten, loslaten om te luisteren.
• Groepsselectie:een draaiknop schakelt tussen de groepen Brug, Dek, Machinekamer en Alle schepen.
• Robuust:waterdicht en stofdicht, bestand tegen spatten, zoutnevel en vallen.
• Lange levensduur van de batterij:een volledig horloge op één acculading, met reserveonderdelen die u direct kunt verwisselen.

Terminals werken ook peer-to-peer zonder het basisstation, of maken verbinding voor trunked-groepsgesprekken.

Vier kernoproepmodi

• Privégesprek:één-op-één, zoals een telefoongesprek – voor coördinatie tussen kapitein en officier zonder het groepskanaal te bezetten.
• Groepsoproep:één-op-veel; dek-, machinekamer- en afmeergroepen opereren onafhankelijk van elkaar.
• Iedereen belt:uitgezonden naar elke terminal voor aankondigingen, voorbereidingen voor het afmeren en appèl.
• Noodoproep:hoogste prioriteit, waardoor lopende oproepen worden onderbroken om het hele schip onmiddellijk te verbinden.

Typische toepassingsscenario's

• Navigatiehorloge:brug-naar-machinekamer rapportage van koers-, snelheids- en hoofdmotorparameters.
• Aan- en ontmeren:de brug geeft leiding aan de dekbemanning, waarbij elk commando wordt herhaald.
• Ladingafhandeling:hold-to-dek coördinatie van boortorenposities en opbergruimte.
• Noodreactie:een oproep met één toets waarschuwt het hele schip voor de oproep.

Digitale trunking versus traditionele analoge radio

Belangrijkste technische parameters

Werk samen met ATNJ en creëer een slimmere maritieme toekomst

Gesteund doorShenzhen ATNJ Communicatietechnologie Co., Ltd., een professionele RF OEM/ODM-fabrikant, levert dit systeem betrouwbare kritische communicatie van de mastantenne tot het diepste vrachtruim. Neem contact op met ons team om een ​​volledige scheepsoplossing voor uw vloot te configureren.